FUJI RAIZ DISC について

ストリート・バイクブランドとして一角を担うFUJIの、クロスバイクが到着して参りました。

この状況なので、春前に届くはずの便が遅れに遅れ、ようやっと展示することが出来ました。

Fuji
RAIZ DISC ¥71,500 税込

カラーはマット・ファイア

2021モデルカラー、今後の価格改定で値上げが見込まれるところです。今のうち。

特筆な点は3点ほど、まず油圧式のディスクブレーキであること。しかも日本のシマノ製です（なおマレーシア生産）。

実は、自転車の車輪は使うほどブレーキに削られて痩せていきます。

もっと正しく言うと、ブレーキがよく効く自転車は、その車輪の寿命がブレーキング次第で数年で終わることがありました。しっかり効く分、ブレーキが車輪を削る訳です。

これは1990年代後半より、Vブレーキと呼ばれる形式のものがマウンテンバイクに普及して顕著に現れてきた話です。そしてそれと同時に自転車が世界的に初心者に易しい進化を遂げる訳ですがそれはまた別のお話です。

最近も数例ありましたが、重い荷物を運ぶ日本一周旅行中であったり、ほぼ毎日使うような状況ですとまま起こります。

これがディスクブレーキだと起こらない訳です。消耗するのは今までの車輪の代わりに、ディスクローターと呼ばれる円盤だけ交換すればOKです。

ヤマネとしては10年使っていただくことを自転車の基準にしています。そのランニングコストとして車輪交換は10万円以下の価格の自転車では大きな負担です。

通勤はもちろん、通学にオススメな考え方です。いずれ大学など県外に進学したときにも持っていきたいと言う場合に費用を抑えつつ安心して選ぶことができます。もちろん高知大学でもOKです。

また、変速について特に足もとの、いわゆる前のギアが2段であることも良い点です。

殆どのメーカーで売るには多い方が良いと言うことか3段ギアが多かったのですが、殆どの方が結局のところ使われなかったり、変速のトラブルも少々起こりやすいなど3段であるその意味と魅力が薄れていたところでした。

さらにこのRAIZについてはチェーンガード取り付け用の穴も開いているので、学ランの裾巻き込み対策も簡単そうです。

ロゴは堂々たるゴールド…！

あとはカラーリングです。フジのデザインは渋いんですが、主張が強いことがまた多いです。そういったスタイルが好い！と言うおしゃれな方？にこの記事が届けば幸いです。

他カラーの残り入荷は8月予定。その次はこの冬という寒い状況です、思い立ったらいつでも店頭の在庫を見に来てみてください。